Зимние шины 175 / 65 R 14 YOKOHAMA Ice Guard IG50+ 82Q
Зимние
- Артикул R0218
- Сезонность Зимние
- Диаметр 14
- Ширина 175
- Профиль 65
- Количество на складе 4
5020 Р.-
Тип автомобиля: легковые автомобили;
Сезонность: Зимняя;
Шипы: нет;
Размер: 175/65R14;
Индекс нагрузки: 82 (до 475 кг);
Индекс скорости: Q (до 160 км/ч).
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ YOKOHAMA ICE GUARD IG50+:
— оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
— более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
— оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
— усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
— увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.
Сезонность: Зимняя;
Шипы: нет;
Размер: 175/65R14;
Индекс нагрузки: 82 (до 475 кг);
Индекс скорости: Q (до 160 км/ч).
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ YOKOHAMA ICE GUARD IG50+:
— оптимизированная резиновая смесь с улучшившейся способностью впитывать с поверхности дороги воду обеспечивает более надежные сцепные свойства на льду и укатанном снегу;
— более жесткий нижний слой протектора улучшает управляемость, снижает расход топлива, увеличивает срок службы шины;
— оптимальная эластичность в очень широком температурном диапазоне благодаря повышенному содержанию силики и специальным полимерным соединениям в составе резиновой смеси внешнего слоя протектора;
— усиленный дополнительным синтетическим кордом брекер и многорадиусный профиль протектора придает шине отменную стабильность и прогнозируемость в поведении, несмотря на непрерывно меняющиеся дорожные и погодные условия;
— увеличенное за счет повышения плотности ламелизации количество сцепных кромок сокращает протяженность тормозного пути на льду.